Décollage panneau arrière sur pneu...

max payne a écrit:

c'est bidouillé a la mort moi l'noeud, mais ca flotte............... pour l'instant!
mais je me fais pas d'illusion vu que j'en écope 5 litres par jours, ca va pas durer longtemps!

J'ai une sale images en tête là

J'ai préparer mon panier sur le site que Le bedot amis en lien en première mais avant de passser commande j'ai une questions!! 
J'ai mit un vernis dans mon panier pour vernir le bois qui me servira de nouveau tableaux arrière en revanche dans les conseil d'utilisation il dise qu'il faut que je le dilut à hauteur de 10% mais avec quoi faut il que je le dilue ? questions bete peut etre mais je n'ai pas la reponse j'ai penser à le diluer avec de l'eau mais j'ai un doute alors pour eviter de faire n'importe n'awak je prefere demander !!

Merci d'avanceee

ça doit être écrit sur le bidon!!
et applique toi hein....si tu bosses bien je t'envoie le mien!!

avec de l'eau

ça m'étonnerait

Pour tous les systèmes de collage de ce type,c'est vendu en général avec 2 récipients: colle et durcisseur ( = souvent appelé catalyseur )

Le kit est vendu ensemble en général

je vais faire de mon mieuuu 

non c'est pour le vernis qu'il faut diluer avec quelque chose pour la premiere couche

Mëme pour le vernis?
Ah bon..

oui mais c'est mal expliquer regarde je t'ai fais un copier coller des explications :

" PREPARATION DE LA SURFACE :
Bois neuf ou rénové : le bois doit être parfaitement sec et propre, (sans salissures, sans graisse ou poussière) et préalablement vernis. Pour la première couche, l’ALTURA UV doit être dilué à 10-15%, ne pas diluer pour les couches suivantes (3 à 5 couches). Bois vernis : poncer afin d’éliminer les traces du vernis précédent. Appliquer une couche d’ALTURA UV dilué à 5%, ne pas diluer les couches suivantes (2 à 4couches).
A noter : Poncer entre les couches.
CONDITIONS D’APPLICATIONS :
Pour éviter la condensation, la température du support doît être supérieure d’au moins 3° C au point de rosée. Pendant l'application et la période de réticulation, la température ambiante ne doit pas être inférieure à 15° C et ne pas dépasser les 30° C, et la température minimum du support ne doit pas être inférieure à 10° C, puisque le processus de réticulation est considérablement ralenti à des températures inférieures. En tout cas l’application est déconseillé lorsque l’humidité relative dépasse 80%. Il est important d’effectuer le relevé des paramètres thermo-hygrométriques à proximité du support à traiter. Assurer une ventilation adéquate lorsque la peinture est appliquée en espaces fermés. "

pourquoi tu t'ai fais chier à prendre ce genre de produit?

Tu pars direct sur du vernis MARINE fait pour résister à toutes les conditions d'humidité possibles et pis c'est tout! pas besoin de diluer quoi que ce soit, t'appliques 2 voir 3 couches et t'es tranquille des années...

Ton truc là,j'sais vraiment ce que ça vaut là..

parce que je savais pas, je pensais c' etais sa le vernis marine enfin maintenant c'est trop tard j'ai commander 

Fallait demander avant,poulet!

Pis surement que tu t'en serais sorti pour moins cher,en commandant chez une boutique style "accastillage diffusion",etc..

Ton truc,je te garantis pas(car je connais pas)une réparation optimale,peut etre que ça le fera aussi bien que du vernis marine classique,ou peut etre pas..tu le verras vite de toute façon,glou glou glou..

on verra bien ,ma foiiii