Dépassement puissance sur barque

Bon je vous expose mon interrogation, je sais pas si je vais être clair

J'ai une barque Fun Yak 3.50m, double coque, insubmersible :


Elle fait 83 Kg, fond plat

Sur différents sites je vois que la puissance maxi est à 6CV alors que sur mon tableau arrière il y a marqué 4/8CV

J'ai vu une annonce d'un gars qui avait monté un 9.9CV dessus.

Ma question : Est-ce que la limitation de puissance se fait par rapport à la résistance du tableau arrière ou en fonction de la stabilité de la barque à pleine vitesse ?

Mon idée est de renforcer le tableau arrière et monter un 9.9 dessus car mon 5CV se traine trop et je commence à avoir besoin de faire de longues distances en rivière.

Merci aux connaisseurs ou à ceux qui ont tenté le coup de me dire si c'est jouable et pas trop risqué niveau sécurité

pose la question au mec qui a mis l'annonce

8cv et 9.9cv il y a pas enormement de difference

J'pense que ça encaissera sans problème le "choc",françois..
C'est l'avantage des coques rigides,tout est "d'un bloc",et la solidité de l'ensemble(double coque en plus il me semble pour ta fun) fait que le tableau arrière est très rigide,pas comme sur un zod..
J'pense que la recommandation constructeur pour les cv maxi à prévoir est plus une question de normes qu'autrechose..

Ce qui me fait soucis c'est que toutes les fiches techniques de ce bateau que je trouve sur le net indique maxi 6CV et 27kg pour le moteur.

La mienne est indiquée 8CV alors que c'est rigoureusement la même

Et je doute de pouvoir trouver un 9.9 qui fasse moins de 30kg

Souvent les fabricants prennent une marge de sécurité un peu large pour pas qu'on se retourne contre eux !

Je pense tu peux y aller, les Funyak sont assez solide. Par contre je te conseille d'accelerer doucement.

suis scrupuleusement les données constructeurs.
il n'y a pas que la resistance du tableau. la forme de la coque est prepondérante aussi.
déjauger avec un fond plat, c'est plutot risqué. tu risques de ne pas maitriser les trajectoires, voire de couler par l'arriere.

poupouille a écrit:

suis scrupuleusement les données constructeurs.
il n'y a pas que la resistance du tableau. la forme de la coque est prepondérante aussi.
déjauger avec un fond plat, c'est plutot risqué. tu risques de ne pas maitriser les trajectoires, voire de couler par l'arriere.

C'est bien ce qu'il me semblait

Déjà qu'avec un 5CV de 25kg le tableau s'enfonce à ras l'eau si j'ai du poids à l'arrière ...

Bon ben me reste plus qu'à économiser pour me payer un cap 370 et le motoriser comme il faut, genre 20 ou 25 CV

rroo l'salop de vieux chien! la bonne excuse!

mouai,je reste un peu septique quand meme,vu la faible différence de cv entre le maximum autorisé constructeur et le 9.9

il a qu'a perdre une poignée de kilo! elle prendrait pas l'eau par l'arriere!

T'as qu'as mettre lovely aux commandes du 9.9 et toi françois tu te mets le plus à l'avant possible du bateau pour compenser
Fais juste gaffe de pas déjauger de l'arrière :sort:

z'êtes méchant


je vais rester raisonnable et pour une fois être patient !

Si tout se passe bien l'année prochaine je fais ma saison silure là-dessus :


Ca tape le 35-40km/h
Avec ça je pourrai arracher toutes les lignes des carpistes

bel outil,pour de belles touches souzkiki
Mais non on est pas méchants,qui aime bien chatit bien